Hello tout le monde ! Je sors de ma somnolence pour vous faire un avis d'enfer sur Need For Speed Shift
Bon on va faire ça comme un paragraphe argumenté, je m'entraine aux essais
La série des NFS a commencé à chuter très lourdement à partir de l'épisode de ProStreet. Ni simulation, ni arcade, le jeu n'arrive pas à se définir un style. De plus il a des graphismes ratés, un gameplay nul (j'y ai joué, très ennuyant) etc.
Undercover a d'après les critiques été vraiment très nul.
En quoi alors Need For Speed Shift est-il le renouveau de la série ?
Tout d'abord, on parlera du principal atout de shift : ses sensations. Ensuite on parlera de la tournure générale du jeu puis enfin des quelques défauts que l'on peut lui reprocher
Need For Speed Shift est bel et bien un jeu qui redéfini son nom. L'impression de vitesse, chaque respiration du joueur, chaque mouvement du jouer, est ressentit très profondément. Chaque course tiens en haleine, et au bout de plusieurs courses enchainées à toute vitesse, on sent que l'on va faire une crise cardiaque. A condition de jouer en caméra intérieure !
Les mouvements de la caméra intérieur sont très nombreux, mais ne sont pas exagéré. L'effet de flou de vitesse n'est pas exagéré, mais semble trop fort pour nous. On se croit à 300km/h (excès de Burnout Paradise) alors que l'on roule à 130.
Les voitures sont toutes uniques. Bien qu'elles ont toutes tendances à être des savonettes (comme l'environnement Coast d Trackmania, bien que ça soit des jeux très différents), cela renforce la concentration du joueur à ne pas foncer en bourrin dans le tas. Perdre le contrôle de la voiture dans une course en difficile signifie la dernière place, au mieux avant avant dernier.
La Carrière de Shift est assez simple. Fini les scénarios. Personnellement je vois mal comment un scénario pourrait coller dans un jeu de courses. Y'a les films pour ça !
Chaque course rapporte des étoiles, obtenues en fonction de la position dans le classement mais aussi en fonction de son profil de pilote, et de petits défis.
Mais qu'est-donc ce profil de pilote ?
C'est la manière d'un pilote de jouer dans une course. Plutôt bourrin, plutôt fin, ce profil rapporte des étoiles selon les performances. Faire sortir les joueurs, les faire des queues de poissons, les bloquer et autre joyeusetées non fair rapporte des points d'attaque. A l'inverse doubler ses adversaires finement, éviter les accidents de peu, prendre de bonnes trajectoires avec de belles courbes et jouer très fluidement rapporte des points de précision.
Si les points de profil de pilote sont importants, ils se gagnent plutôt facilement. Il est plutôt facile de se la jouer bourrin, mais gare aux revanches ! Il semblerait que quand on envoit un pilote voler dans le décor, si il nous rattrape il n'hésitera pas à nous massacrer.
J'essaye de jouer fin, et honnêtement c'est plus facile que ça en a l'air. Ne pensez pas à des doublages à la Race Driver GRID. Les voitures sont bien réglées pour pouvoir doubler facilement et sans casse les voitures. Mais la perte de contrôle est toujours fatal. Mais j'ai déjà parlé de cela.
Cependant, Shift n'est pas parfait. Sa vue extérieur est un peu décevante. Comparée à sa vue intérieur elle est bien triste, et comparé à Burnout elle est pathétique. De plus cette fichue vue extérieur semble provoquer des ralentissements. (Mais restez en caméra intérieur s'il vous plait ! Sauf en Drift). En parlant de Drift, il est dur à contrôler. Pour l'instant après une dixaine d'essais je n'arrive toujours pas à Drifter, mais je vais surement y arriver.
En dehors de ces quelques défauts, Shift reste un jeu extrèmement fun à jouer. Véritable changement de milieu de la série, il correspond toujours à un besoin de vitesse, très bien restitué. Certes la police ou la liberté manquera, mais alors autant retourner sur Carbon ou Most Wanted. Mais on ne peut pas passer à côté de ce jeu pareil, qui pour moi reste un des meilleurs jeux de course de cette fin d'année 2009. Je lui mets donc 18/20
Pas de screens pour l'instants, je vous en montrerait plus tard !